Szervízszolgáltatásaink

  • Műszaki vizsgára felkészítés
  • Műszaki vizsgáztatás (helyben) személy és tehergépkocsi 3,5t-ig
  • Fék, futómű javítás
  • Időszakos szerviz
  • Olajcsere
  • Gumiszerelés, centírozás
  • Futómű állítás

Műszeres részegységvizsgálatok

  • Lengéscsillapító
  • Fék
  • Fényszóró
  • Rázópados futóművizsgálat
  • Környezetvédelmi felülvizsgálat (zöldkártya)
  • 3D futómű beállítás

Tel.: 0630-979-4331, 0630-338-6410,

További elérhetőségeink ITT




látogató számláló

Gyakran ismételt kérdések az autószerviz szolgáltatásokról

Milyen szervizszolgáltatásokat kínál a Műszaki Vizsga Bázis?

A Műszaki Vizsga Bázis teljes körű szervizszolgáltatást nyújt: műszaki vizsgára való felkészítés, fék- és futómű javítás, időszakos szerviz, olajcsere, gumiszerelés és centírozás, futómű beállítás, autóklíma töltés és javítás. Emellett műszeres részegység-vizsgálatokat is végeznek: lengéscsillapító-, fék-, fényszóró-, rázópados futóművizsgálat és környezetvédelmi mérések.

Miért érdemes olyan szervizben javíttatni, ahol műszaki vizsgáztatás is van?

Az egy helyben elérhető szerviz és vizsgaállomás jelentős idő- és költségmegtakarítást jelent. Ha az előzetes átvizsgálás során hibát találnak, azonnal javítható, majd a vizsga helyben elvégezhető. Nem kell külön szervizbe vinni az autót, majd visszajönni a vizsgára. A Műszaki Vizsga Bázison a javítás kedvezményes áron elvégezhető, és a jármű őrzött parkolóban biztonságban tartható.

Mikor kell szervizbe vinni az autót?

Az autót rendszeresen szervizbe kell vinni a gyártó által előírt karbantartási ütemterv szerint – jellemzően évente vagy 15 000–30 000 km-enként. Ezen kívül szerviz szükséges, ha szokatlan zajokat hall (csikorgás, kopogás), ha a fékhatás gyengül, ha a kormányzás pontatlanná válik, ha gumiabroncs-kopás egyenlőtlen, ha figyelmeztető lámpa világít a műszerfalon, vagy ha a műszaki vizsga előtti átvizsgálásra van szükség.

Mi az a fékjavítás és mikor szükséges?

A fékjavítás magában foglalhatja a fékbetétek és féktárcsák cseréjét, a fékmunkahenger felújítását, a fékcsövek és -vezetékek ellenőrzését, valamint a fékfolyadék cseréjét. Szükségessé válik, ha fékezéskor csikorgó vagy nyikorgó hangot hall, ha a féktávolság megnő, ha a fékpedál puhának vagy szivacsos tapintásúnak érződik, vagy ha a jármű fékezéskor húz egyik oldalra.

Milyen futómű javítási szolgáltatások érhetők el?

A futómű javítás keretében elvégezhető a lengéscsillapítók, stabilizátorok és gömbcsuklók cseréje, az összes futómű-összekötő elem (szilentblokkok, lengőkarok) ellenőrzése és cseréje, a kerékcsapágyak cseréje, valamint a 3D futómű beállítás. A rázópados futóművizsgálattal a futómű állapota műszeresen is felmérhető.

Mi az időszakos szerviz és mit tartalmaz?

Az időszakos szerviz a rendszeres karbantartási műveleteket foglalja magában: motorolaj és olajszűrő cseréje, légszűrő és pollenszűrő ellenőrzése/cseréje, fékfolyadék szintjének és állapotának ellenőrzése, hűtőfolyadék ellenőrzése, világítás és jelzőberendezések ellenőrzése, gumiabroncsok állapotának felmérése, valamint a jármű általános állapotfelmérése.

Mennyibe kerül egy autószerviz szolgáltatás?

A szervizszolgáltatás ára a szükséges munka típusától és terjedelmétől függ. Egy egyszerű olajcsere néhány ezer forint, míg összetettebb javítások (fék, futómű) több tízezer forinttól akár százezres nagyságrendig is terjedhetnek. A Műszaki Vizsga Bázison kedvezményes áron biztosítják az alkatrészeket, és a pontos költségről előzetes árajánlatot adnak. Az árak korrekt módon, rejtett költségek nélkül kerülnek meghatározásra.

Mi az a fényszóró-beállítás és miért fontos?

A fényszóró-beállítás a járművilágítás helyes irányának és fényerejének műszeres beállítása. Fontos a biztonságos éjszakai közlekedéshez, a szembejövő forgalom vakításának elkerüléséhez, valamint a műszaki vizsga sikeres teljesítéséhez. Ha a fényszórók rosszul vannak beállítva, az autó megbukhat a vizsgán. A Műszaki Vizsga Bázison professzionális fényszóró-beállító eszközzel végzik a munkát.

Gumiszerelés és centírozás mikor szükséges?

Gumiszerelés szükséges az évi kétszeri kötelező gumicserénél (téli és nyári), defekt vagy gumiabroncs-sérülés esetén, illetve ha a gumi profilmélysége a minimális 1,6 mm alá csökken. A centírozás (kerékkiegyensúlyozás) minden gumicserénél ajánlott, mivel kiegyensúlyozatlan kerék vibrációt, egyenetlen gumikopást és fokozott futómű-igénybevételt okoz.

Mennyire tapasztalt a szerviz személyzete?

A Műszaki Vizsga Bázis 20 éves gépjárműjavítási és szervizelési tapasztalattal rendelkező műszaki gárdával dolgozik. A szakemberek jártas képzettségű autószerelők, akik naprakész tudással rendelkeznek a modern járművek diagnosztikájában és javításában. A vizsgaállomás és szerviz együttes működése biztosítja, hogy a munkatársak pontosan ismerik a műszaki vizsga követelményeit.

Biztosítva van-e az autóm a szervizben tartózkodás alatt?

Igen. A Műszaki Vizsga Bázis őrzött parkolóval, valamint fedett és zárt helyiséggel rendelkezik, ahol a jármű biztonságban tartható az esetlegesen egy napnál tovább tartó javítási munkálatok során is. Ez különösen fontos, ha az autót hosszabb szervizre kell hagyni, például alkatrészrendelés vagy összetettebb javítás esetén.

Milyen műszeres vizsgálatokat végeznek az autószervizben?

A szervizben elérhető műszeres vizsgálatok: lengéscsillapító-vizsgálat, fékerő-mérés görgős fékpadon, fényszóró-beállítás és -mérés, rázópados futóművizsgálat (játékok, lazaságok kimutatására), valamint környezetvédelmi mérések (kipufogógáz-elemzés). Ezek a vizsgálatok ugyanazokkal az eszközökkel történnek, amelyeket a hivatalos műszaki vizsgán is használnak.

Hogyan jelezzem, hogy szervizre van szükségem?

A szerviz igénybevételéhez jelentkezhet telefonon (06 1 358 68 02, 06 30 979 4331, 06 30 338 6420), e-mailben a weboldal elérhetőség oldalán, vagy személyesen a vizsgaállomáson (1211 Budapest, Csepel, Színesfém u. 23.). Az előzetes bejelentkezés javasolt a gördülékeny ügyintézés érdekében, de lehetőség van azonnali, bejelentkezés nélküli szervizre is, amennyiben a kapacitás engedi.